Firmele de leasing nu iarta nimic

• Returnarea masinilor catre firmele de leasing nu scuteste clientul de alte plati
• Acestia raman datori chiar si dupa revanzarea masinii, daca compania iese pe pierdere
• Peste 80% dintre clientii care returneaza bunurile sunt dati in judecata
  

Criza financiara a condus la un dezechilibru total pe piata auto, companiile de leasing intampinand mari dificultati, mai ales ca numarul celor aflati in imposibilitate de a-si mai achita ratele creste considerabil de la o luna la alta. Incercand sa se gaseasca o solutie, se poate opta pentru revanzarea masinii sau pentru returnarea ei. Totusi, niciuna dintre cele doua solutii nu sunt prea bune pentru ca, daca firmele de leasing ies in pierdere dupa revanzarea masinii clientii le raman in continuare datori. Cu toate acestea, reprezentantii firmelor de leasing avertizeaza ca este important, totusi, ca situatiile de recuperari de bunuri sa fie evitate de catre clienti. In plus, returnarea masinilor catre firmele de leasing nu scuteste clientul de plata altor sume, care reprezinta diferenta intre valoarea de piata a masinii si valoarea ratelor restante, precum si alte taxe aferente autovehiculului respectiv, informeaza NewsIn. "Executarea silita a unui client care a intarziat cu plata ratelor mai mult de 60 de zile, precum si reposesia bunului din dorinta utilizatorului nu inseamna o rezolvare in totalitate din punct de vedere al stingerii datoriilor clientului catre finantator", a declarat secretarul general al Asociatiei Societatilor Financiare din Romania (ALB), Adriana Ahciarliu. Ea a explicat ca intotdeauna intervine o diferenta negativa intre valoarea de piata a bunului pe care clientul il returneaza si valoarea soldului clientului, care consta in valoarea ratelor restante, precum si alte costuri aferente utilizarii bunului respectiv (taxe, comisioane, asigurari). Ahciarliu a adaugat ca, intarzierile la plata a ratelor ridica costurile de provizionare pentru finantatori si, de asemenea, obliga compania de leasing ca dupa 60 de zile de intarziere la plata a ratelor "Sa initieze proceduri judiciare de executare silita a bunului".

"Se observa o crestere a  numarului de autovehicule reposedate, pentru ca piata auto si afacerile transportatorilor au scazut foarte mult in contextul crizei economice. Din punct de vedere al societatilor de leasing, aceasta situatie este evidenta la capitolul intarzieri la plata", a mai spus Ahciarliu.

Legea o face firma

Mai mult decat atat, odata ce clientul semneaza contractul cu firma de leasing, practic el este de acord cu toate clauzele impuse de companie si ca atare nimeni nu mai poate interveni. De acum regulile jocului sunt dictate de firma de leasing. ''Aproximativ 80-90% din clientii care au returnat bunurile catre firmele de leasing sunt actionati in judecata pentru recuperarea pierderilor suportate, ca urmare a neexecutarii obligatiilor asumate prin contract. Este vorba despre pierderi care constau in diferenta dintre valoarea de piata a masinii, valoarea ratelor restante, precum si alte taxe si costuri aferente", a spus Madalina Hagima, managing partener la casa de avocatura Ciurtin, Brasoveanu si Asociatii. Ea a explicat ca, in majoritatea cazurilor, prin semnarea contractelor de leasing utilizatorul se obliga ca, in caz de reziliere din culpa sa, sa achite finantatorului toate facturile scadente si neachitate si ratele pana la sfarsitul  contractului de leasing, inclusiv valoarea reziduala. "Asadar, returnarea bunului ar trebui privita ca ultima solutie pentru optimizarea costurilor utilizatorilor, mijloacele cele mai avantajoase fiind renegocierea contractului cu finantatorul prin rescadentarea platilor si reesalonarea datoriilor existente sau, in cel mai bun caz, cesiunea contractului catre un alt utilizator", a explicat Hagima. Astfel, simpla varianta a aducerii bunului in curtea finantatorului nu reprezinta si stingerea obligatiilor utilizatorului din contractul de leasing. "Aici se creeaza confuzia. Utilizatorul nu a inchiriat un bun, ci a apelat la o modalitate de finantare a bunului pe care, in cele mai multe cazuri s-a si obligat, inca de la inceput, sa il achizitioneze la sfarsitul contractului. Astfel, utilizatorii cred ca au un bun, au platit folosinta lui pentru o anume perioada, si ca returnandu-l, sunt eliberati de orice obligatie. Juridic, lucrurile insa nu sunt deloc atat de simple", a mai spus ea.