Asiban - Asigurari maritime si transport

POLITA DE ASIGURARE PRIVIND RASPUNDEREA CIVILA A TRANSPORTULUI PENTRU DAUNE PRODUSE CALATORILOR (TRANSPORTURILOR RUTIERE) (RCCAL)

Acest tip de asigurare acopera raspunderea civila a transportatorilor pentru daunele materiale si/ sau vatamarile corporale pe care le-ar putea produce, datorita activitatii lor, calatorilor din mijlocul de transport.

Pentru incheierea politelor de acest tip trebuie avute in vedere citeva aspecte cu privire la compania care solicita acest tip de asigurare, astfel:
- Tipul transporturilor efectuate (intern, international, combinat);
- Vechimea parcului auto (nr.inmatriculare, nr.locuri, an fabricatie, etc.), nr.curse/ zi;
- Veniturile estimate de incasat din vanzarile de bilete si/sau abonamente;
- Limitele de raspundere pentru acoperirile solicitate/ persoana;
- Istoria daunelor anterioare;

Asigurarea valideaza pentru transporturile efectuate pe trasee urbane, interurbane, internationale sau mixte.

In baza acestei asigurari poate fi asigurata raspunderea fata de pasageri in cadrul activitatii de taximetrie, inchirieri vehicule (rent-a-car), companii de turism, etc.


POLITA DE ASIGURARE PRIVIND RASPUNDEREA CIVILA A CASELOR DE EXPEDITIE (RCExp)

Tipul de polita prezentat in continuare este o raspundere civila contractuala si acopera daunele materiale si eventuale cheltuieli legate de expeditie pe care acesti organizatori, datorita activitatii, le pot produce tertilor (beneficiarului marfii transportate).

Acest tip de polita se adreseaza companiilor care organizeaza expeditii, punand in legatura transportatorii respectiv proprietarii marfurilor ce se doresc a fi transportate, tinand cont de cativa factori:
- tipul marfurilor de transportat (pot exista marfuri cu regim special de transport: ex. carne congelata, refrigerata; fructe; materiale inflamabile, etc);
- tipul expeditiei: - in trafic intern, - in trafic international;
- stabilirea raspunderii organizatorului de expeditie: doar pentru contractarea transportatorului sau si pentru alte tipuri de activitati (depozitare marfa, obligatii vamale, controlul marfurilor, etc.);
- tipul de contract de expeditie incheiat cu transportatorul: la termen sau fara termen de executare a transportului;
- limitele de raspundere pe care compania organizatoare le doreste a fi acoperite in cazul producerii unui eveniment, respectiv pe perioada asigurata;
- istoria daunelor inregistrate de catre acesti organizatori de expeditii (daca exista).

Prin polita aceasta sunt acoperite daunele produse de organizatorii de expeditii tertilor cu anumite limite. Astfel pe langa excluderile generale (greve, razboi, penalitati, etc) sunt excluse de la despagubire si daune ca urmare a poluarii sau infestarii, folosirea de mijloace de transport neadecvate, cheltuieli suplimentare pentru imbunatatirea calitatii bunurilor, etc.

Suplimentar asigurarii de raspundere civila pentru casele de expeditie, se poate acorda companiilor si acoperirea fondului de garantie in cazul in care acestea, ca urmare a falimentului, insolvabilitatii sau in caz de forta majora nu-si pot achita datoriile comerciale.

Ex: casele de expeditie, comisionarii vamali, transportatorii (daca in obiectul de activitate este cuprinsa si acest gen de activitate), etc.

POLITA DE ASIGURARE PRIVIND RASPUNDEREA TRANSPORTATORULUI, IN CALITATE DE CARAUS, PENTRU MARFURILE TRANSPORTATE IN TRAFIC INTERNATIONAL PE SOSELE (CMR)

Asigurarea este destinata transportatorilor de marfuri in trafic international pe sosele si acopera consecintele financiare ale raspunderii civile contractuale la care transportatorul se poate expune, prin avarierea sau pierderea marfurilor ca urmare a culpei sale, in concordanta cu prevederile Conventiei referitoare la contractul de transport international de marfuri pe sosele (C.M.R.).

Pe langa raspunderea transportatorului pentru avariile si pierderile produse marfurilor transportate, sunt acoperite si cheltuielile pentru:
- apararea contra pretentiilor nejustificate care sunt formulate contra Asiguratului;
- limitarea sau evitarea avariilor sau pierderilor materiale;
- salvarea marfii avariate.

POLITA DE ASIGURARE A VEHICULELOR FEROVIARE (VF)

Vehiculele feroviare ce pot fi asigurate sunt practic toate vehiculele ce se misca pe cale ferata fie cu forta motoare proprie fie tractate/ impinse (locomotive, vagoane, macarale, utilaje de reparatii, tramvaie etc.). Exista vehicule, altele decat cele standard, ce sunt dedicate diferitelor tipuri de marfuri transportate (pentru cereale, substante chimice, tancuri, cisterne, etc.). Nu in ultimul rand putem mentiona vehiculele pentru calatori.

Polita pentru asigurarea vehiculelor feroviare acopera daunele materiale pe care le-ar putea suferi acestea datorita unor cauze externe (accidentale), precum si eventualelor cheltuieli suplimentare care s-ar efectua pentru limitarea acestor daune.

Acoperirile pentru aceste vehicule feroviare, diferite de celelalte polite de asigurare de pe piata, acopera atat daunele produse din accidente feroviare cat si daunele produse in timpul exploatarii acestor vehicule (incarcare/ descarcare, sacrificiul din avaria generala, incendiului, etc.).
Nu se pot acoperi daunele asupra acestor vehicule datorita intretinerii necorespunzatoare si/sau utilizarii neadecvate a acestora.

Vehiculele feroviare pot fi asigurate la valoarea de inlocuire sau valoarea reala.

Cele mai frecvente daune ce pot aparea asupra vehiculelor feroviare sunt in special la transbordari pe nave (fery-boat); in situatia incarcarii/ descarcarii; la viteze ridicate si/sau in cazul stationarii in depouri, astfel fiind obligatoriu si necesar descrierea caracteristicilor acestor vehicule, ca de exemplu - zone de operare, utilizarea, traficul la care participa, viteza deplasarii, descrierea depourilor si sau atelierelor de reparatii.

POLITA DE ASIGURARE A NAVELOR COMERCIALE, DE PESCUIT SI A ALTOR AMBARCATIUNI, INSTALATII SI UTILAJE PLUTITOARE ASIMILATE NAVELOR (NMA)

Fata de asigurarea navelor fluviale avem pentru acest tip de polita si acoperirea daunelor cauzate de pericolele marilor (practic se asigura navele maritime, dar nu se exclud daunele produse pe fluvii, lacuri sau alte cai navigabile).

Asigurarea navelor comerciale specificate mai sus, inregistrate in Romania, acopera daunele materiale datorate unui accident acoperit prin una din conditiile de asigurare specifice.

Asigurarea poate fi incheiata in una din conditiile de asigurare A, B, C, D, E (conform Institute Time Clauses Hulls), precum si prin Conditii Suplimentare.

Pentru asigurarea navelor trebuie urmarite cateva elemente: nume, pavilion, an de constructie, felul si tipul navei, descrierea corpului si motorizarii, santierul naval constructor, precum si dotarile suplimentare. De vazut fisa Inspectiei Tehnice.

Acest tip de asigurare se adreseaza companiilor ce detin nave maritime sau utilaje plutitoare, precum: regii autonome, asociatii ale transportatorilor, companii de turism, santiere navale, companii petroliere, etc.

POLITA DE ASIGURARE A NAVELOR COMERCIALE, DE PESCUIT SI A ALTOR AMBARCATIUNI, INSTALATII SI UTILAJE PLUTITOARE ASIMILATE NAVELOR (NMA)

Fata de asigurarea navelor fluviale avem pentru acest tip de polita si acoperirea daunelor cauzate de pericolele marilor (practic se asigura navele maritime, dar nu se exclud daunele produse pe fluvii, lacuri sau alte cai navigabile).

Asigurarea navelor comerciale specificate mai sus, inregistrate in Romania, acopera daunele materiale datorate unui accident acoperit prin una din conditiile de asigurare specifice.

Asigurarea poate fi incheiata in una din conditiile de asigurare A, B, C, D, E (conform Institute Time Clauses Hulls), precum si prin Conditii Suplimentare.

Pentru asigurarea navelor trebuie urmarite cateva elemente: nume, pavilion, an de constructie, felul si tipul navei, descrierea corpului si motorizarii, santierul naval constructor, precum si dotarile suplimentare. De vazut fisa Inspectiei Tehnice.

Acest tip de asigurare se adreseaza companiilor ce detin nave maritime sau utilaje plutitoare, precum: regii autonome, asociatii ale transportatorilor, companii de turism, santiere navale, companii petroliere, etc.

POLITA DE ASIGURARE A BUNURILOR PE TIMPUL TRANSPORTULUI (CARGO)

Prin acest tip de contract de asigurare sunt acoperite bunurile ce fac obiectul transportului pe trasee in interiorul si/sau exteriorul Romaniei, ce se efectueaza cu orice mijloc de transport (rutier, feroviar, aerian, maritim, fluvial sau sombinat).

Clauzele asigurarii CARGO sunt standard internationale si sunt stabilite si/sau modificate de catre Institutul de Underwriters din Londra.

Tipuri de polite
Exista doua tipuri de polite de asigurare care se pot propune:
- contracte de asigurare tip open, abonament, pe o perioada de timp (in general un an);
- contracte pentru un singur voiaj (pe transport);

Informatii necesare. In general pentru asigurarile cargo se urmaresc cateva elemente:
- Marfa transportata;
- Mod de ambalare/ stivuire;
- Mijlocul de transport;
- Traseul de urmat/ Ruta;
- Perioada asigurata;
- Valoarea asigurata, in care se pot include:
- valoarea bunurilor transportate (specificata in factura originala);
- costul transportului, prime de asigurare, taxe si comisioane vamale, cheltuieli cu incarcarea/ descarcarea, manipularea, in masura in care nu sunt incluse in valoarea facturii;
- o valoare suplimentara (maximum 10% din valoarea bunurilor transportate), pentru acoperirea unor cheltuieli neprevazute, cu exceptia amenzilor, penalizarilor si altora asemanatoare.

Clauzele de baza
- Clauza ICC C-este recomandata pentru transporturile in interiorul Romaniei.
- Clauza ICC B-este recomandata in special pentru transporturile pe apa.
- Clauza ICC A-all risks acopera daunele provocate marfii transportate din orice cauza cu exceptia situatiilor cuprinse in excluderile conditiilor. Este cea mai folosita clauza in transportul international.

Clauze suplimentare - clauza pentru furt, jaf sau nelivrare (suplimentara pentru clauzele C si B), clauza de razboi, clauza de greve, clauza de depozitare, etc. sunt conditii speciale pentru diferite tipuri de marfa transportata, mijloc de transport, etc.

Alte exemple pot fi conditiile suplimentare pentru carne congelata, alimente congelate, in care un rol important il are inregistrarea graficului de temperaturi de pe utilajul frigorific (autocamion, container, etc.).

Reasiguratori.
Pentru protejarea portofoliului sau de asigurare, ASIBAN a incheiat contracte de reasigurare cu societati de prestigiu pe plan international - Partner Re (Elvetia), Swiss Re (Germania), Hannover Re (Germania), GE Frankona (Germania), Le Main Re (Franta), Odyssey Re (Franta), Scor Re (France), Mutuell Centralle de Reassurance (Franta), TRYG Baltica (Danemarca), MAPFRE (Spania).